Σύνοψη των κοινών βλαβών και των μεθόδων αντιμετώπισης της μηχανής βολής

Δεδομένου ότι το μηχάνημα βολής είναι ένας εύθραυστος εξοπλισμός, παρουσιάζει διάφορα προβλήματα κατά την καθημερινή χρήση.Τα παρακάτω συνοψίζουν τα επιρρεπή προβλήματα και τις λύσεις τους.

1.Ανάλυση των αιτιών των προβλημάτων και μέτρων του ρουλεμάν ρίψης

Οι βλάβες του ρουλεμάν βολής κατά την κατανάλωση της μηχανής εκτόξευσης περιλαμβάνουν κυρίως: μη τυποποιημένο εξοπλισμό, έλλειψη λείου λαδιού, κόπωση και φθορά και ζημιά εξωτερικής δύναμης.Αντίστοιχα μέτρα: Σταματήστε αυστηρά τη συσκευή σύμφωνα με το πρότυπο και επισκευάστε τακτικά τα ρουλεμάν, προσθέστε λιπαντικό για να βελτιώσετε τις ομαλές συνθήκες.Το σώμα έδρασης της αρχικής κεφαλής ρίψης χρησιμοποιεί πιστόλι υψηλής πίεσης για την τροφοδοσία του λαδιού.Χρειάζονται 3 ώρες για να γεμίσετε το λείο λάδι με 8 κεφαλές ρίψης, κάτι που δεν είναι ασφαλές και χάνεται χρόνος.Προς το παρόν, κάθε αντλία λαδιού υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται για τον αυτόματο ανεφοδιασμό καυσίμων σε καθένα από τα μέρη που φέρουν την κεφαλή ρίψης μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα από χάλυβα υψηλής πίεσης.Χρειάζονται μόνο 10 λεπτά για να γεμίσετε απαλό λάδι με 8 κεφαλές ρίψης, το οποίο είναι ασφαλές και αποτελεσματικό.Η σωστή επιλογή λιπαντικού θα επηρεάσει άμεσα τη διάρκεια ζωής και τις καλές μηχανικές ιδιότητες της μηχανής αμμοβολής.Γενικά, η θερμοκρασία επιφάνειας του ρουλεμάν κεφαλής ρίψης δεν είναι εύκολο να υπερβεί τους 60 °.Χρησιμοποιείται ο αναμορφωτικός σουλφοπολυεστέρας 1615EN.Αυτό το γράσο έχει σούπερ αντοχή.Αδιάβροχο;αντοχή στη διάβρωση;αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία (100 ° υψηλότερη από το συνηθισμένο γράσο με βάση το λίθιο).μεγάλη διάρκεια ζωής.Ο υψηλής απόδοσης ανεμιστήρας αξονικής ροής επιλέγεται για να σταματήσει την εξαναγκασμένη απαγωγή θερμότητας και να μειώσει τη θερμοκρασία περιβάλλοντος του ρουλεμάν.το σώμα της κεφαλής διαθέτει αεραγωγό για αυτόματη πλήρωση λείου λαδιού.Επισκευάζετε τακτικά πτερωτές, λεπίδες, προφυλακτήρες και ιμάντες για την εξάλειψη του μηχανικού συντονισμού που προκαλείται από εξωτερικές δυνάμεις.

2.Ανάλυση και αιτίες φθοράς της λεπίδας

Η λεπίδα της μηχανής εκτόξευσης κρούεται συνεχώς από τα περισσότερα από τα εκτοξευόμενα βλήματα, επομένως η λεπίδα είναι το πιο ευάλωτο μέρος της μηχανής βολής.Η τριβή ή το ράγισμα της λεπίδας θα προκαλέσει δόνηση της πτερωτής όταν περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα.Η επιθεώρηση διαπίστωσε ότι η λεπίδα παρουσιάζει βαθιές αυλακώσεις ή ότι περισσότερο από το ήμισυ της τριβής πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.Επιπλέον, τα ελαττώματα χύτευσης των λεπίδων θα επιταχύνουν επίσης αναπόφευκτα τη φθορά των λεπίδων.Οι λεπίδες με ελαττώματα χύτευσης θα αναγκάσουν τα βλήματα να αναπηδήσουν κατά τη διαδικασία κίνησης.Τα βλήματα που αναπηδούν με τη σειρά τους θα έχουν αποτέλεσμα καθαρισμού στις λεπίδες, γεγονός που θα αυξήσει τη φθορά της λεπίδας.Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα της μηχανής βολής, η αλλαγή λεπίδας πρέπει να διακόπτεται ανά ζεύγη, δηλαδή να αντικαθίστανται ταυτόχρονα οι λεπίδες απέναντι από τις ανεπιθύμητες λεπίδες για να επιτευχθεί καλή δυναμική ισορροπία.Εάν οι λεπίδες της μηχανής αμμοβολής προκαλούν ανώμαλη λειτουργία της κεφαλής αμμοβολής, αντικαταστήστε όλες τις λεπίδες.Οι λεπίδες με ελαττώματα χύτευσης δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται.Δώστε προσοχή στη διαφορά βάρους μιας ομάδας 8 λεπίδων κατά την τοποθέτηση των λεπίδων.

Ζημιά και αντικατάσταση του τροχού του χαπιού

Ο τροχός σχισίματος είναι στερεωμένος στον κύριο άξονα και περιστρέφεται με την πτερωτή.Ο τροχός σχισίματος είναι ένα εύθραυστο μέρος.Όταν ο τροχός σχισίματος φθείρεται περισσότερο από 15 mm, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.Εάν συνεχιστεί η χρήση του, η ακτινική γωνία σκέδασης του βλήματος θα αυξήσει τη φθορά της προστατευτικής πλάκας και θα μειώσει το φαινόμενο της ρευστοποίησης.

3. Ζημιά στην πτερωτή και η φτερωτή της μηχανής βολής στερεώνεται στον δίσκο διαχωρισμού με 8 μπουλόνια.Προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερότητα της λειτουργίας, η πτερωτή θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για λοξότμηση, τη στρογγυλότητα και την εστίαση του δίσκου της πτερωτής και να βρεθεί ότι έχει φθαρεί Σοβαρά, είναι απαραίτητο να την αλλάξετε έγκαιρα.Επειδή η φτερωτή φθείρεται, θα σχηματίσει μια μεγάλη δόνηση για να βλάψει το κιβώτιο shot blaster και την επένδυση.Επιπλέον, η ανώμαλη επιφάνεια της πτερωτής και του δίσκου διαχωρισμού είναι επίσης εύκολο να σχηματίσουν μια μεγάλη δόνηση.

4. Επιθεώρηση, αλλαγή και τροποποίηση των πληροφοριών σφράγισης shot blaster

Υπάρχει ένα συγκεκριμένο κενό μεταξύ του επάνω προφυλακτήρα της μηχανής βολής και του ακραίου προφυλακτήρα του πλαϊνού προφυλακτήρα.Για να διασφαλιστεί ότι το βλήμα δεν ξεχειλίζει, το εξωτερικό κάλυμμα του εκτοξευτήρα και το κουτί σφραγίζονται με ελαστικό υλικό.Τα ελαστικά μαξιλαράκια μερικής πρόσκρουσης βλημάτων συχνά σχηματίζουν ένα παρέμβυσμα που διαπερνά μεγάλο αριθμό βλημάτων που υπερχειλίζουν και το παρέμβυσμα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.Ως παρέμβυσμα χρησιμοποιείται φύλλο πολυουρεθάνης αντί για λαστιχένιο φύλλο.Η πλάκα πολυουρεθάνης έχει υψηλή ελαστικότητα, αντοχή, εξαιρετική αντοχή στην τριβή, αντοχή στο λάδι, ισχυρή αντοχή στην κόπωση και αντοχή στους κραδασμούς και το αποτέλεσμα εφαρμογής είναι καλό.

5. Επιθεώρηση και αλλαγή του ακραίου προφυλακτήρα και του πλευρικού προφυλακτήρα Το ακραίο προστατευτικό και το πλαϊνό προστατευτικό της μηχανής shot blaster είναι στερεωμένα μέσα στο κουτί shot blaster για τη συντήρηση του κουτιού shot blaster.Το ακραίο προστατευτικό συνδέεται με 4 τραπεζοειδή μπουλόνια.Εάν διαπιστωθεί ότι το τραπεζοειδές μπουλόνι έχει παραμορφωθεί κατά την επιθεώρηση, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.εάν το ακραίο προστατευτικό είναι φθαρμένο ή ραγισμένο ή έχει εμφανείς αυλακώσεις, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.Οι άνω και κάτω επιφάνειες διαχωρισμού των πλευρικών προφυλακτήρων είναι πολύ φθαρμένες ή ραγισμένες, επομένως θα πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.Τα μπουλόνια των πλευρικών προφυλακτήρων της μηχανής αμμοβολής πρέπει να πιέζονται στις εξωτερικές αυλακώσεις για να αποτραπεί η πτώση των πλευρικών προφυλακτήρων.

6.Τα προβλήματα που παρουσιάζει το σύστημα απομάκρυνσης σκόνης και τα μέτρα που λαμβάνονται

Η μηχανή αμμοβολής υιοθετεί ένα σύστημα συλλογής σκόνης τύπου σακούλας.Κατά τη λειτουργία της μηχανής αμμοβολής, ο χειριστής καθαρίζει τη σκόνη μία φορά την ώρα μέσω της λαβής του συλλέκτη σκόνης και ανακινεί τη λαβή περισσότερες από 10 φορές κάθε φορά.Μετά την αναστολή της μηχανής βολής, ο χειριστής άνοιξε χειροκίνητα την έξοδο τέφρας στο κάτω μέρος της μηχανής κατασκευής σακουλών για να καθαρίσει τη συσσωρευμένη τέφρα.Τα συνήθη σφάλματα και οι μέθοδοι απόρριψης του συλλέκτη σκόνης σακούλας κατά τη λειτουργία είναι:

1. Η σκόνη ξέφυγε από τον θάλαμο της σφυροβολίας.

1) Κλιματισμός εξαγωγής λόγω κραδασμών και μετατόπισης που προκαλούνται από έλλειψη όγκου αέρα εξαγωγής, διάφραγμα κλιματισμού.
2) Η υπερβολική συσσώρευση σκόνης στη σακούλα φίλτρου του συλλέκτη σκόνης έχει ως αποτέλεσμα την έλλειψη όγκου αέρα εξαγωγής και η σακούλα φίλτρου ρευστοποιείται ή αντικαθίσταται.
3) Ο συλλέκτης σκόνης δεν αφαιρεί τη σκόνη τόσο όσο η εσωτερική συσσώρευση σκόνης, με αποτέλεσμα την έλλειψη όγκου αέρα εξαγωγής και θα πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως.
4) Εάν ο εξοπλισμός αφαίρεσης σκόνης είναι ελαττωματικός, ο εξοπλισμός θα πρέπει να επισκευαστεί.

2. Ο συλλέκτης σκόνης δεν αφαιρεί ή δεν είναι ιδανικός.

1) Η καλωδίωση του ανεμιστήρα του συλλέκτη σκόνης είναι λανθασμένη και ο ανεμιστήρας είναι ανάποδα, επομένως πρέπει να επανασυνδεθεί.
2) Η σακούλα στον συλλέκτη σκόνης δεν μπορεί να συσκευαστεί σταθερά, να καταστραφεί ή να κοντύνει και θα πρέπει να ρυθμιστεί έγκαιρα.
3) Το σώμα του θαλάμου προστασίας από τη σκόνη ή ο αγωγός αφαίρεσης σκόνης δεν είναι ερμητικά σφραγισμένος και όλα τα μέρη πρέπει να σφραγίζονται.
4) Ο συλλέκτης σκόνης και ο μηχανισμός διάταξης δεν είναι ενεργοποιημένοι ή ο αριθμός των ενεργοποιήσεων είναι μικρός.Εάν η σκόνη μπλοκάρει την υφασμάτινη σακούλα, η σκόνη που είναι προσαρτημένη στην υφασμάτινη σακούλα θα πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως.

7. Τα προβλήματα που παρουσιάζει το σύστημα διαχωρισμού και τα μέτρα που λαμβάνονται

Η κύρια λειτουργία του διαχωριστή της μηχανής αμμοβολής είναι να διαχωρίζει τη σκόνη, τα πέλλετ και τα μικρά πέλλετ.Η υπερβολική ή πολύ μικρή ροή αέρα σε ένα διαχωριστή δεν είναι καλή για κατανάλωση.Όταν ο όγκος του αέρα είναι πολύ μεγάλος, είναι εύκολο να σχηματιστεί ότι τα άχρηστα χάπια που απορρίπτονται από τον διαχωριστή περιέχουν σχετικά παχιά και χρησιμοποιήσιμα σφαιρίδια.Όταν λείπει ο όγκος του αέρα, σχηματίζεται εύκολα σκόνη και δεν μπορεί να εκκενωθεί κανονικά.Όταν ο όγκος του αέρα είναι πολύ μεγάλος, η βαλβίδα κλιματισμού όγκου αέρα πρέπει να ρυθμιστεί για να μειώσει τον όγκο παροχής αέρα.Όταν λείπει ο όγκος του αέρα,

(1) Εάν περιέχει μικρά σφαιρίδια που πρέπει να εισέλθουν, ελέγξτε τον διαχωριστή και ρυθμίστε το διάφραγμα για να αυξήσετε τον όγκο αέρα του διαχωριστή.
(2) Η θέση της ολισθαίνουσας κλίσης του διαχωριστή είναι απενεργοποιημένη.Η θέση της κεκλιμένης πλάκας πρέπει να ρυθμιστεί σωστά για να διευρύνει τον όγκο του αέρα.
(3) Ο συνολικός όγκος αέρα του συλλέκτη σκόνης είναι χαμηλός, επομένως η κύρια βαλβίδα πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να ανοίγει μεγάλο όγκο αέρα.


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-05-2022

Στείλτε μας το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς